Moncini e Testa portano la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #63 alla vittoria nella 500 km di Monza. Secondo posto per la McLaren di Greystone GT, mentre il podio viene completato dalla Porsche #911 di ZRS Motorsport.
L’Autodromo Nazionale di Monza ha ospitato nel fine settimana del 27 settembre il settimo e penultimo appuntamento della stagione 2026 dell’International GT Open. Per l’occasione, il campionato ha proposto nuovamente il formato endurance da 500 chilometri, una delle gare più importanti dell’intera stagione.
La gara si è conclusa con il successo della Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #63 di Scuderia Villorba Corse, affidata a Luca Moncini e Rodrigo Testa.
Una gara decisa sul ritmo
La corsa ha visto al via oltre trenta vetture GT3 appartenenti alle categorie Pro, Pro-Am e Am. Il particolare formato endurance ha reso fondamentali la gestione degli stint, il traffico e le strategie ai box.
La Lamborghini #63 ha completato 87 giri, percorrendo complessivamente 503,990 chilometri in 2 ore, 46 minuti e 54,885 secondi.
Il ritmo della vettura di Villorba Corse è stato particolarmente competitivo nella seconda parte della gara. Il miglior tempo sul giro della gara è stato proprio quello della Lamborghini, con 1:45.028, registrato al 68° giro.
McLaren seconda, Porsche sul podio
Alle spalle della Lamborghini si è classificata la McLaren 720S GT3 Evo #33 di Greystone GT, condivisa da Zac Meakin e Dean MacDonald.
La McLaren ha concluso la gara con un distacco di 21,368 secondi dalla vettura vincitrice.
Il terzo posto è andato invece alla Porsche 911 GT3 R EVO #911 di ZRS Motorsport, guidata da Armanni e Fontana, arrivata a 38,041 secondi dalla Lamborghini.
Emson e Lebbon fuori dal podio
La Ferrari 296 GT3 EVO #17 di Elite Motorsport, affidata a Tom Emson e Tom Lebbon, ha concluso al quarto posto.
Un risultato comunque importante in ottica campionato, considerando che l’appuntamento di Monza assegnava punteggio doppio essendo una delle gare endurance del calendario.
Alle sue spalle ha concluso la Mercedes-AMG GT3 EVO #99 di Team Motopark, con Nikita Mazepin e Gazeau, quinta assoluta.
La pole position era stata conquistata dalla Mercedes-AMG #71 di Maximilian Götz e Christian Mansell, con una media di 1:44.452, ma la vettura non è riuscita a trasformare la prima posizione in griglia in una vittoria.
Una vittoria importante per Villorba Corse
La 500 km di Monza ha quindi premiato la strategia e la costanza della Lamborghini #63.
Il successo di Monza arriva inoltre in un momento particolarmente importante della stagione, con il campionato ormai arrivato al penultimo appuntamento.
La gara italiana ha confermato ancora una volta le caratteristiche dell’International GT Open: vetture GT3 estremamente competitive, strategie differenti e una lotta che può cambiare fino agli ultimi giri.
Classifica finale – GT Open 500 Monza
| Pos. | Vettura | Equipaggio | Distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | Lamborghini #63 | Moncini / Testa | — |
| 2 | McLaren #33 | Meakin / MacDonald | +21,368 s |
| 3 | Porsche #911 | Armanni / Fontana | +38,041 s |
| 4 | Ferrari #17 | Emson / Lebbon | +51,182 s |
| 5 | Mercedes-AMG #99 | Mazepin / Gazeau | +57,726 s |
La gara ha coperto 503,990 km in 87 giri.
